September 10th, 2005

Заффтра

Военные московские экономисты, военные московские гуманитарии и прочая...

Сегодня в комсомолке посмотрел список сохраняемых военных кафедр.
Оказывается, введены 2 системы: одна "новая", с подготовкой, после которой надо будет и послужить, и условно "старая" - получить звание и об армии забыть до войны. В случае современной войны - забыть вообще.
Так вот, в первом списке есть и нужные ВУЗы (вроде нашего железнодорожного, технические, медицинские и еще что-то) и не очень (как туда попала, к примеру, аграрники - это вопрос).
Зато второй список (освобождающий) забит москальскими "кузницами" вроде МГИМО, Плешки, с редкими вкраплениями действительно полезных людьми хороших технических.
Заффтра

Кулинарное 2

Почему-то предметом гордости хозяйек из среды родственников были именно блюда диких народов, в советской реальности - "настоящий плов", "настоящие манты". В общем, "необычное". Конечно, гордиться самым-самым борщем или пирогом с яблоками затруднительно - почти все это умеют, и - как правило - на таком же уровне. Однако, для женской среды вряд ли это было бы препятствием для гордости, и, соответственно, похвальбы и стремления "отличиться". Все же борщ забьет и плов, и манты, и вообще что угодно. :)
Так вот что интересно - такая форма "преклонения перед далеким" у хозяек имеет место вообще в мире, или у нас, или и у нас не имеет и я делал выводы по малой выборке? :)
Заффтра

(no subject)

Судя по опросу, прямой связи между происхождением и гастрономическими предпочтениями нет.
Это, конечто, можно было бы сказать и без опроса - одно превышение количества "китайских" ресторанов над количеством "русских" показательно, равно как и увлечение в столице сырой рыбой с рисом по-японски.
Но ведь это нелогично, не так ли?
Заффтра

(no subject)

Добираясь из Москвы в Обнинск, подумали мы о одной полезной вещи, которой пока, вроде, нет..
Вместо обычной дороги - Киевского шоссе - автобус выехал по Калужскому, с виляньями, не тем скоростным режимом.. вообще оно более убого в плане передвижения.
Потом вспомнил, что едем мы именно той дорогой, котороя была завершающей для Наполеона - притом почти туда же, где его и погнали назад (от Малоярославца около 10 км., его даже видно).
Проезжая, были памятники временам битвы за Москву, место гибели Талалихина.. Если в историю копнуть глубже (когда эта территория была дальней зоной оброны Москвы - как Боровск) вообще можно набрать много интересного.
Автомобильных исторический путеводитель был бы очень полезной вещью.
Хотя бы в виде диска компьютерного.