April 21st, 2019

Заффтра

Льготы для прикручивателей колёс

Критиковать Мамаева и Кокорина, если я правильно запомнил имена, можно только за слабость повреждений тов. Пака. Потому что гад явно на своём месте и поддержкой своего корейского автопрома не ограничивается:
Доля калининградского автопрома в отраслевой структуре получателей федеральных субсидий по программе рефинансирования таможенных пошлин в 2017 году составила порядка 40 млрд. рублей. Это даже больше, чем собственные доходы регионального бюджета в 2017 году – 32 млрд. рублей
РФ наверно единственная страна имеющая хоть какую-то промышленность, где национальный автопроизводитель дискриминирован по отношению с иностранному (по пошлинам, таможенным/налоговым льготам, госфинансированию продаж).